पिछले साल के अंत में, स्पेन की राजधानी मैड्रिड ने अपने शहर के केंद्र में एक "कम उत्सर्जन क्षेत्र" बनाया, जिसका उद्देश्य अपने नाइट्रोजन डाइऑक्साइड के स्तर को 23% तक कम करना था। यह सब 2020 तक होगा। महत्वाकांक्षी है ना?
यह यूरोप की वायु गुणवत्ता के बारे में यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी द्वारा 2018 में प्रकाशित एक रिपोर्ट का प्रत्यक्ष परिणाम हो सकता है और चौंकाने वाला आंकड़ा है कि 2015 में स्पेन में 8,900 समयपूर्व मौतें हुई थीं। ये मौतें स्पेन के नाइट्रोजन डाइऑक्साइड के उच्च स्तर का प्रत्यक्ष परिणाम थीं।
मैड्रिड में गतिशीलता और पर्यावरण के लिए काउंसलर इनेस सबनेस का कहना है कि "वायु गुणवत्ता 10 वर्षों से स्वीकार्य स्तर को पार कर रही है। ऐसे शोध हैं जो प्रदूषण की चोटियों और अस्पताल में प्रवेश के बीच स्पष्ट संबंध दिखाते हैं। इसका स्वास्थ्य पर बहुत स्पष्ट प्रभाव पड़ता है – मौतों और समय से पहले जन्म की संख्या पर।
2000 से पहले पंजीकृत और 2006 से पहले पंजीकृत डीजल पर चलने वाली कारों को नव निर्मित क्षेत्र में प्रवेश करने से प्रतिबंधित करने की मैड्रिड की रणनीति निश्चित रूप से कुछ सकारात्मक परिणाम उत्पन्न करेगी।
निवासियों और टैक्सियों को प्रतिबंध से बाहर रखा जाएगा जो केवल स्वच्छ हवा के बारे में नहीं है, बल्कि शोर में कमी और शहर के केंद्र में सार्वजनिक स्थान को खोलने के बारे में है।
मैड्रिड की सीधी कार्रवाई प्रदूषण को कम करेगी और जलवायु परिवर्तन को इस तरह से संबोधित करेगी जो साइकिल चालकों, पैदल चलने वालों और सार्वजनिक परिवहन को सकारात्मक रूप से प्रभावित करेगी। यह एक छोटा कदम लग सकता है, लेकिन 2020 तक यह एक बड़ी जीत होगी।
इसके बारे में प्यार करने के लिए क्या नहीं है?
अधिक लोगों के चलने और बाइक की सवारी शुरू करने की उम्मीद के साथ, प्रत्यक्ष परिणाम लंबी और छोटी अवधि दोनों में अस्थमा से संबंधित लक्षणों में कमी हो सकती है। जैसा कि शहरी ड्राइवर धीरे-धीरे साइकिल के लिए अपनी पुरानी कारों में व्यापार करते हैं, वे बेहतर स्वास्थ्य, अधिक सांस लेने योग्य हवा और अपनी सड़कों पर कम भीड़ में वृद्धि देखेंगे। इसके बारे में प्यार करने के लिए क्या नहीं है?
मैड्रिड अपनी साहसिक रणनीति के साथ एक मजबूत उदाहरण स्थापित कर सकता है, लेकिन वे केवल एक ही नहीं हैं। 2018 के मई में, हैम्बर्ग, जर्मन ने पुरानी कारों पर प्रतिबंध लगा दिया जो अपनी दो मुख्य सड़कों से डीजल पर चलती थीं। ऐसा करने वाला जर्मनी का पहला शहर।
एथेंस, पेरिस और मैक्सिको सिटी ने 2025 तक अपनी सड़कों से डीजल कारों पर प्रतिबंध लगाने का वादा करके मैड्रिड के साथ गठबंधन किया है।
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