इलेक्ट्रिक बाइक वृद्ध लोगों के मानसिक प्रदर्शन और उनकी भलाई को बढ़ावा दे सकती है

अपनी साइकिल पर चढ़ना आपको स्वतंत्रता और आनंद की एक बड़ी भावना दे सकता है। यह आपकी स्वतंत्रता और स्थानीय क्षेत्र के ज्ञान को बढ़ा सकता है, और प्राकृतिक (या शहरी) पर्यावरण तक आपकी पहुंच में सुधार कर सकता है। यह अत्यधिक उदासीन भी हो सकता है - आपको अपने बचपन की साइकिल की सवारी और युवा होने की खुशी की याद दिलाता है। लेकिन फील-गुड फैक्टर से परे, क्या साइकिल चलाना वास्तव में मानसिक क्षमताओं और कल्याण में कोई अंतर ला सकता है? यह कुछ ऐसा था जिसे हमारे नए अध्ययन का उद्देश्य जांचना था - विशेष रूप से पुराने वयस्कों के बीच साइकिल चलाना देखना। जबकि अधिकांश अध्ययन जिम की स्थिति में व्यायाम को शामिल करते हैं, हमारा अध्ययन वास्तविक दुनिया में साइकिल चलाने के प्रभाव की जांच करना चाहता था - एक नियंत्रित वातावरण के बाहर। इसलिए 50 वर्ष और उससे अधिक आयु के पुराने वयस्कों को आठ सप्ताह की अवधि के लिए प्रत्येक सप्ताह कम से कम डेढ़ घंटे साइकिल चलाने के लिए कहा गया था। प्रतिभागियों ने या तो एक पारंपरिक पेडल बाइक पर, विद्युत सहायता प्राप्त "ई-बाइक" पर साइकिल चलाई या उन्हें तुलना समूह के रूप में अपने नियमित गैर-साइकिल िंग व्यायाम दिनचर्या को बनाए रखने का निर्देश दिया गया। आठ सप्ताह की साइकिल िंग अवधि से पहले और बाद में मानसिक क्षमताओं, मानसिक स्वास्थ्य और कल्याण को मापा गया।

मानसिक वृद्धि

व्यायाम को मस्तिष्क में रक्त के प्रवाह में वृद्धि के माध्यम से मानसिक कामकाज में सुधार करने के लिए माना जाता है - साथ ही विशेष रूप से हिप्पोकैम्पस में कोशिकाओं के पुन: विकास को प्रोत्साहित करना। यह स्मृति से जुड़े एक क्षेत्र के रूप में जाना जाता है। इसलिए यह उम्मीद की गई थी कि मोटर के साथ ई-बाइक चलाने की तुलना में पेडल साइकिलिंग के लिए आवश्यक अधिक शारीरिक परिश्रम के परिणामस्वरूप मानसिक कामकाज के लिए अधिक लाभ होगा। मानसिक क्षमता को मापने के लिए हमने जिन कार्यों का उपयोग किया, उनमें से एक स्ट्रूप परीक्षण है। इस कार्य में प्रतिभागियों को एक अलग रंग की स्क्रिप्ट में कार्ड पर मुद्रित रंग का नाम दिखाया जाता है - लाल स्याही में मुद्रित "नीला" शब्द की कल्पना करें। प्रतिभागियों को रंग का नाम पढ़ने के बजाय स्याही के रंग को कहने के लिए कहा जाता है जिसमें शब्द मुद्रित होता है। स्ट्रूप परीक्षण मापता है कि स्याही के रंग की रिपोर्ट करते समय कोई व्यक्ति लिखित शब्द से व्याकुलता को कम करने में कितना सक्षम है। हमने पाया कि साइकिल चलाने के आठ सप्ताह बाद, पेडल और ई-बाइक साइक्लिंग समूह दोनों लिखित शब्द को अनदेखा करने में बेहतर थे, यह दर्शाता है कि उनके मानसिक कार्य में सुधार हुआ था। गैर-साइक्लिंग नियंत्रण प्रतिभागियों के लिए यह मामला नहीं था।

पेडल पावर

कुछ मानसिक क्षमताओं के लिए पाए गए लाभों के अलावा, हमने ई-बाइक साइकिल चालकों के लिए मानसिक स्वास्थ्य में सुधार के लिए एक प्रवृत्ति भी देखी, लेकिन पेडल साइकिल चालकों ने इस उपाय पर बदलाव नहीं किया। ऐसा इसलिए हो सकता है क्योंकि ई-बाइक सामान्य पेडल बाइक की तुलना में अधिक सुखद और सवारी करने में आसान हो सकती है - मानसिक कल्याण में सुधार करने में मदद करती है। हमने यह भी पाया कि ई-बाइक साइकिल चालकों ने पेडल साइकिल चालकों की तुलना में प्रत्येक सप्ताह औसतन साइकिल चलाने में अधिक समय बिताया। कई प्रतिभागियों ने टिप्पणी की कि उन्हें लगा कि वे ई-बाइक पर आगे जा सकते हैं क्योंकि वे घर लाने के लिए मोटर पर भरोसा कर सकते हैं यदि वे इसे स्वयं प्रबंधित नहीं कर सकते हैं। यह शोध, कुछ हद तक, कई बाइक से संबंधित प्रेरणा उद्धरणों के लिए समर्थन प्रदान करता है, जिसमें सर आर्थर कॉनन डॉयल से निम्नलिखित शामिल हैं: "जब हौसला कम होता है, जब दिन अंधेरा दिखाई देता है, जब काम नीरस हो जाता है, जब आशा शायद ही लायक लगती है, तो बस एक साइकिल पर चढ़ें और सड़क पर घूमने के लिए निकल जाएं, बिना किसी और चीज के बारे में सोचे जो आप ले रहे हैं। ऐसा लगता है कि ई-बाइक में साइकिल चलाने के साथ पुराने वयस्कों को फिर से संलग्न करने की क्षमता है और बाहरी वातावरण के साथ शारीरिक गतिविधि और जुड़ाव बढ़ाने का एक शानदार अवसर प्रदान करता है। इसलिए यह देखते हुए कि ब्रिटेन में तीन मिलियन से अधिक वृद्ध लोग अकेले रहते हैं, जिनमें से दो मिलियन से अधिक 75 वर्ष से अधिक उम्र के हैं, यह सिर्फ यह हो सकता है कि इलेक्ट्रिक साइकिल का उपयोग स्वतंत्रता और गतिशीलता को बढ़ाकर वृद्ध लोगों के जीवन को बेहतर बनाने में मदद कर सकता है - जिनमें से सभी उनके कल्याण पर महत्वपूर्ण प्रभाव डाल सकते हैं। बातचीत लुईस-एन लेलैंड, मस्तिष्क विज्ञान संकाय में रिसर्च एसोसिएट, यूसीएल; बेन स्पेंसर, रिसर्च फेलो, ऑक्सफोर्ड ब्रूक्स विश्वविद्यालय; कैरियन वैन रीकुम, मनोविज्ञान और तंत्रिका विज्ञान के प्रोफेसर, रीडिंग विश्वविद्यालय, और टिम जोन्स, शहरी गतिशीलता में रीडर, ऑक्सफोर्ड ब्रूक्स विश्वविद्यालय यह लेख क्रिएटिव कॉमन्स लाइसेंस के तहत वार्तालाप से पुनः प्रकाशित किया गया है। मूल लेख पढ़ें।